冠軍車手不只在賽道上引人矚目，他們在日常生活中所選擇的座駕，也同樣受到車迷關注。這些車款往往承襲頂尖科技，展現出卓越性能，才能滿足世界級運動員的駕駛需求。
Text_Rtesta Photo_RM Sotheby's, Mercedes-Benz, Aston Martin, Honda
身為當代最尖端的競速運動，F1 賽車融合了各時期最高技術，唯有極少數車手能在競爭激烈的賽場中嶄露頭角。本文聚焦 4 位傳奇 F1 冠軍與他們的私人愛車，這些作品不僅閃耀動人，更已成為速度與經典的象徵。
Michael Schumacher ╳ Ferrari F355 無可取代的搭配
德國傳奇車手麥可・舒馬克（ Michael Schumacher ）在 1994 與 1995 年連續奪下 F1 總冠軍後聲勢如日中天，並吸引 Ferrari 車隊邀請，雙方自 1996 年展開合作，之後更再添五座世界冠軍，締造 F1 黃金時代。為歡迎 Michael 加入，Ferrari 特別致贈當時品牌最受歡迎的道路跑車─ F355 GTS 作為他的私人座駕。據悉，他經常在歐洲渡假勝地摩納哥（ Monaco ）駕駛這部愛車，並留下諸多影像與保養紀錄。
Michael Schumacher 堪稱近代最知名的 F1 冠軍車手，在世界各地都擁有眾多車迷。F355 於 1994 至 1999 年間生產，車名來自 3.5 升 V8 引擎與每缸 5 汽門設計。高轉速設定可於 8,250 轉釋出 380 匹馬力，搭配六速手排變速箱，0–100 km/h 加速僅需 4.7 秒，極速可達 295 km/h。1997 年起，原廠導入源自 F1 的電子換檔系統（ F1 Transmission ），這套設計的基礎結構仍使用了與手排相近的機械齒輪，但以電子方式替代了原本的腳踏式離合系統，能讓駕駛藉由方向盤後的撥片控制檔位，讓操作過程更便利。
Michael 所擁有的是手排版本、Blu Le Mans 利曼藍塗裝的可拆式硬頂 GTS 車型，駕駛座椅背上還刻有他的親筆簽名，車輛稀有度與歷史價值不言而喻。此車自 21 世紀初即由管理公司代為出售，最近一次交易發生於 2025 年 2 月 RM Sotheby's 拍賣會，由一位幸運車迷得標。
Ferrari F355 為可拆硬頂車型，風格相當特別。Lewis Hamilton ╳ SLS AMG Coupé Black Series 跨越高牆，再創歷史
Michael 於 2012 年賽季退休時，留下了七座總冠軍與 91 場分站勝利，成為 F1 無法撼動的傳奇。然而，英國車手路易斯・漢米爾頓（ Lewis Hamilton ）接棒而起，並於 2020 年達成個人生涯第七冠。截至 2025 年 5 月中旬，他已累積 105 場分站勝利，全面超越前輩紀錄。
Lewis Hamilton 的成績已追上 Michael Schumacher，並嘗試往更尖端的領域邁進。Lewis 自 2007 年進入 F1 後即與 Mercedes 關係密切，並長期駕駛該品牌高性能車款。2014 年，他在社群平台上公開入手了 SLS AMG Black Series，引發熱議。SLS AMG 自 2009 年發表，搭載 6.2 升 V8 自然進氣引擎，初期輸出 571 匹馬力，經典的長車頭與鷗翼車門設計，被視為 300 SL 精神繼承者。Black Series 版本則於 2012 年推出，透過 70 公斤車體減重、新型曲軸與軟硬體升級，輸出提升至 631 匹馬力，性能接近 GT3 賽車。值得一提的是，SLS 系列的早期代言人正是 Michael ，而後期則由 Lewis 接棒，象徵 F1 歷史傳承的象徵性時刻。
特殊的鷗翼上掀車門，是車體強化結構的結果，令人聯想到經典車型 300 SL。Fernando Alonso ╳ Aston Martin Valkyrie 超越現實的夢幻級跑車
2016 年 3 月，英國跑車品牌 Aston Martin 閃電宣布與賽道夥伴 Red Bull 展開合作，共同製造限量終極跑車，並由執行長 Andy Palmer 出面表示，其代號擷取雙方縮寫暫定為「AM-RB 001 」，並以「在競技場上快過 F1 賽車」為訴求。即便相關目標乍看誇張，不過負責設計的 Red Bull 車隊技術長 Adrian Newey 卻大膽表示，由於市售車所受到的限制，相較於競技車要少很多，因此對他的團隊而言，要製造出厲害的跑車，比雕琢出強悍的賽車還要簡單。
Fernando Alonso 在摩納哥收到 Valkyrie，立即引起車迷追逐。2016 年 5 月，Aston Martin 則在 F1 的摩納哥大賽期間，針對特定少數客戶展出了完成度達到 70% 的 AM-RB 001，並在短時間內宣告 150 部雙門、85 部敞篷以及 40 部競技板車型都已經完售，反映層峰跑車玩家的信心與經濟實力。
車名最終定案為 Valkyrie （女武神），代表其超凡脫俗的性能與神話意象。Valkyrie 擁有由 Cosworth 研發的 6.5 升 V12 引擎，結合電動馬達，綜效輸出高達 1,155 匹馬力，僅 1,270 公斤車重，0–100km/h 加速僅需 2.5 秒，極速達 354 km/h，實力驚人。即便擁有本車的主人皆身份顯赫，但最受注目的是西班牙車手費爾南多・阿隆索（ Fernando Alonso ）。他於 2005 與 2006 年連續奪下 F1 冠軍，並 2024 年 9 月接收個人專屬 Valkyrie，在摩納哥街頭引起眾人驚嘆。
少量製造的 Aston Martin Valkyrie ，是許多頂尖玩家的收藏目標。Ayrton Senna ╳ Acura NSX 傳奇年代，絕對指標
1990 年代是 F1 黃金年代，其中最令人難忘的名字之一，便是來自巴西的亞爾頓・塞納（ Ayrton Senna ）。他在 1984 至 1994 年 11 個賽季中，三度奪下總冠軍，累計 41 場分站勝利，被譽為天才車手。除了超凡駕駛技術，Ayrton Senna 對賽事安全、規則制定亦有深遠貢獻。1994 年 San Marino 大獎賽的意外殞落，震撼全球車迷。Ayrton Senna 在職業生涯中與 Honda 關係密切，三度冠軍皆使用 Honda 引擎。他也參與開發 Honda 高性能跑車 NSX，協助調校懸吊、剎車與車身動態，賦予其難以匹敵的駕馭體驗。
Ayrton Senna 的駕駛風格剽悍，在賽道上的氣場極為強勢。市場首見於 1990 年的 NSX 使用了低扁的中置引擎車體，視覺呈現相當特別，搭配當代堪稱最前衛的可變汽門正時技術 VTEC，能在自然進氣的工作環境下，釋放出超越市場水準甚多的馬力，並依照銷售區域的不同，機動使用 Honda 或 Acura 品牌，由於本車的各處表現俱為優異，因此 Ayrton Senna 也曾擁有一部，並多次在公眾面前展示。
值得注意的是由於 NSX 當時的價格相對其他日系跑車高出許多，加上產能有限，因此實際販售數目原本就極低，能留存到今日的更加稀少，因此玩家多半僅能在拍賣場上司搜尋其芳蹤，且價格持續增值中。
隨著時程推進，NSX 也衍生出多款版本，都相當受到推崇。
1990 年推出的 NSX 採用鋁合金打造，搭配中置引擎設定，即便以今日標準審視，仍是極為精湛。
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