冠军车手不只在赛道上引人瞩目,他们在日常生活中所选择的座驾,也同样受到车迷关注。这些车款往往承袭顶尖科技,展现出卓越性能,才能满足世界级运动员的驾驶需求。
Text_Rtesta Photo_RM Sotheby's, Mercedes-Benz, Aston Martin, Honda
身为当代最尖端的竞速运动,F1 赛车融合了各时期最高技术,唯有极少数车手能在竞争激烈的赛场中崭露头角。本文聚焦 4 位传奇 F1 冠军与他们的私人爱车,这些作品不仅闪耀动人,更已成为速度与经典的象征。
Michael Schumacher ╳ Ferrari F355 无可取代的搭配
德国传奇车手麦可・舒马克( Michael Schumacher )在 1994 与 1995 年连续夺下 F1 总冠军后声势如日中天,并吸引 Ferrari 车队邀请,双方自 1996 年展开合作,之后更再添五座世界冠军,缔造 F1 黄金时代。为欢迎 Michael 加入,Ferrari 特别致赠当时品牌最受欢迎的道路跑车─ F355 GTS 作为他的私人座驾。据悉,他经常在欧洲渡假胜地摩纳哥( Monaco )驾驶这部爱车,并留下诸多影像与保养纪录。
Michael Schumacher 堪称近代最知名的 F1 冠军车手,在世界各地都拥有众多车迷。
F355 于 1994 至 1999 年间生产,车名来自 3.5 升 V8 引擎与每缸 5 汽门设计。高转速设定可于 8,250 转释出 380 匹马力,搭配六速手排变速箱,0–100 km/h 加速仅需 4.7 秒,极速可达 295 km/h。 1997 年起,原厂导入源自 F1 的电子换档系统( F1 Transmission ),这套设计的基础结构仍使用了与手排相近的机械齿轮,但以电子方式替代了原本的脚踏式离合系统,能让驾驶藉由方向盘后的拨片控制档位,让操作过程更便利。
Michael 所拥有的是手排版本、Blu Le Mans 利曼蓝涂装的可拆式硬顶 GTS 车型,驾驶座椅背上还刻有他的亲笔签名,车辆稀有度与历史价值不言而喻。此车自 21 世纪初即由管理公司代为出售,最近一次交易发生于 2025 年 2 月 RM Sotheby's 拍卖会,由一位幸运车迷得标。
Ferrari F355 为可拆硬顶车型,风格相当特别。
Lewis Hamilton ╳ SLS AMG Coupé Black Series 跨越高墙,再创历史
Michael 于 2012 年赛季退休时,留下了七座总冠军与 91 场分站胜利,成为 F1 无法撼动的传奇。然而,英国车手路易斯・汉米尔顿( Lewis Hamilton )接棒而起,并于 2020 年达成个人生涯第七冠。截至 2025 年 5 月中旬,他已累积 105 场分站胜利,全面超越前辈纪录。
Lewis Hamilton 的成绩已追上 Michael Schumacher,并尝试往更尖端的领域迈进。
Lewis 自 2007 年进入 F1 后即与 Mercedes 关系密切,并长期驾驶该品牌高性能车款。 2014 年,他在社群平台上公开入手了 SLS AMG Black Series,引发热议。 SLS AMG 自 2009 年发表,搭载 6.2 升 V8 自然进气引擎,初期输出 571 匹马力,经典的长车头与鸥翼车门设计,被视为 300 SL 精神继承者。 Black Series 版本则于 2012 年推出,透过 70 公斤车体减重、新型曲轴与软硬体升级,输出提升至 631 匹马力,性能接近 GT3 赛车。值得一提的是,SLS 系列的早期代言人正是 Michael ,而后期则由 Lewis 接棒,象征 F1 历史传承的象征性时刻。
特殊的鸥翼上掀车门,是车体强化结构的结果,令人联想到经典车型 300 SL。
Fernando Alonso ╳ Aston Martin Valkyrie 超越现实的梦幻级跑车
2016 年 3 月,英国跑车品牌 Aston Martin 闪电宣布与赛道伙伴 Red Bull 展开合作,共同制造限量终极跑车,并由执行长 Andy Palmer 出面表示,其代号撷取双方缩写暂定为「AM-RB 001 」,并以「在竞技场上快过 F1 赛车」为诉求。即便相关目标乍看夸张,不过负责设计的 Red Bull 车队技术长 Adrian Newey 却大胆表示,由于市售车所受到的限制,相较于竞技车要少很多,因此对他的团队而言,要制造出厉害的跑车,比雕琢出强悍的赛车还要简单。
Fernando Alonso 在摩纳哥收到 Valkyrie,立即引起车迷追逐。
2016 年 5 月,Aston Martin 则在 F1 的摩纳哥大赛期间,针对特定少数客户展出了完成度达到 70% 的 AM-RB 001,并在短时间内宣告 150 部双门、85 部敞篷以及 40 部竞技板车型都已经完售,反映层峰跑车玩家的信心与经济实力。
车名最终定案为 Valkyrie (女武神),代表其超凡脱俗的性能与神话意象。 Valkyrie 拥有由 Cosworth 研发的 6.5 升 V12 引擎,结合电动马达,综效输出高达 1,155 匹马力,仅 1,270 公斤车重,0–100km/h 加速仅需 2.5 秒,极速达 354 km/h,实力惊人。即便拥有本车的主人皆身份显赫,但最受注目的是西班牙车手费尔南多・阿隆索( Fernando Alonso )。他于 2005 与 2006 年连续夺下 F1 冠军,并 2024 年 9 月接收个人专属 Valkyrie,在摩纳哥街头引起众人惊叹。
少量制造的 Aston Martin Valkyrie ,是许多顶尖玩家的收藏目标。
Ayrton Senna ╳ Acura NSX 传奇年代,绝对指标
1990 年代是 F1 黄金年代,其中最令人难忘的名字之一,便是来自巴西的亚尔顿・塞纳( Ayrton Senna )。他在 1984 至 1994 年 11 个赛季中,三度夺下总冠军,累计 41 场分站胜利,被誉为天才车手。除了超凡驾驶技术,Ayrton Senna 对赛事安全、规则制定亦有深远贡献。 1994 年 San Marino 大奖赛的意外殒落,震撼全球车迷。 Ayrton Senna 在职业生涯中与 Honda 关系密切,三度冠军皆使用 Honda 引擎。他也参与开发 Honda 高性能跑车 NSX,协助调校悬吊、刹车与车身动态,赋予其难以匹敌的驾驭体验。
Ayrton Senna 的驾驶风格剽悍,在赛道上的气场极为强势。
市场首见于 1990 年的 NSX 使用了低扁的中置引擎车体,视觉呈现相当特别,搭配当代堪称最前卫的可变汽门正时技术 VTEC,能在自然进气的工作环境下,释放出超越市场水准甚多的马力,并依照销售区域的不同,机动使用 Honda 或 Acura 品牌,由于本车的各处表现俱为优异,因此 Ayrton Senna 也曾拥有一部,并多次在公众面前展示。
值得注意的是由于 NSX 当时的价格相对其他日系跑车高出许多,加上产能有限,因此实际贩售数目原本就极低,能留存到今日的更加稀少,因此玩家多半仅能在拍卖场上司搜寻其芳踪,且价格持续增值中。
随着时程推进,NSX 也衍生出多款版本,都相当受到推崇。
1990 年推出的 NSX 采用铝合金打造,搭配中置引擎设定,即便以今日标准审视,仍是极为精湛。
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